Auto News: अगर आप सोच रहे हैं कि भारत में सबसे सस्ती कार मारुति ऑल्टो K10 ही है, तो थोड़ा रुकिए। मारुति सुजुकी ने तो अपनी ही फैमिली में एक और धांसू गाड़ी उतार रखी है जो ऑल्टो से भी करीब 20 हजार रुपये तक सस्ती है। नाम है – मारुति S-Presso। एक्स-शोरूम कीमत महज 3 लाख 49 हजार 900 रुपये से शुरू। यानी ऑल्टो K10 के बेस मॉडल (3.69 लाख) से कम दाम में नई गाड़ी घर आ जाएगी।
देखते ही देखते बन गई लोगों की पसंद
लॉन्च के बाद से ही
S-Presso छोटी शहरों से लेकर मेट्रो तक खूब बिक रही है। वजह साफ है – कीमत कम, लुक अलग और थोड़ा ऊंचा ग्राउंड क्लियरेंस। मिनी-SUV स्टाइल की वजह से लोग इसे प्यार से “छोटी ब्रेज़ा” भी बुलाने लगे हैं। सात कलर ऑप्शन हैं – सिजलिंग रेड, सॉलिड व्हाइट, मेटालिक ग्रेनाइट ग्रे वगैरह। जो मन करे, चुन लो।
इंजन है छोटा पर दमदार
इसमें नया K10C डुअल जेट, डुअल VVT वाला 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन लगा है। पावर देता है 49 kW यानी लगभग 67 PS। मैनुअल गेयरबॉक्स के साथ-साथ AGS यानी ऑटो गियर शिफ्ट का ऑप्शन भी है। जो लोग शहर में रोज ट्रैफिक में फंसे रहते हैं, उनके लिए AGS वाला वेरिएंट किसी वरदान से कम नहीं। माइलेज भी ठीक-ठाक – 24-25 kmpl तक का दावा है कंपनी का।
सेफ्टी में भी नहीं की कंजूसी
अब सस्ती कार का मतलब ये नहीं कि सेफ्टी में कटौती। S-Presso में डुअल फ्रंट एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं सारे वेरिएंट में। ABS के साथ EBD, रिवर्स पार्किंग सेंसर्स, हिल होल्ड असिस्ट (AGS वेरिएंट में), स्पीड सेंसिंग डोर लॉक – सब कुछ मिल जाता है। छोटी कार के हिसाब से सेफ्टी पैकेज काफी अच्छा कहेंगे।
कुल मिलाकर आठ वेरिएंट, टॉप मॉडल भी 5.25 लाख से कम
बेस मॉडल से लेकर टॉप तक कुल आठ वेरिएंट हैं। सबसे महंगा वेरिएंट भी एक्स-शोरूम सिर्फ 5 लाख 24 हजार 900 रुपये का है। यानी 5 लाख के अंदर ऑटोमैटिक, टचस्क्रीन, अच्छे फीचर्स वाली कार ले जा सकते हो।
मुकाबला किससे?
सीधा टक्कर मारुति की अपनी ऑल्टो K10 से है। फिर रेनॉ क्विड भी पीछे नहीं रहना चाहती, पर वो 4.3 लाख से शुरू होती है। टाटा टियागो थोड़ी महंगी पड़ती है (4.57 लाख से शुरू) लेकिन सेफ्टी और बिल्ड क्वालिटी में आगे मानी जाती है। फिर भी जिसका बजट 4 लाख के आसपास है, उसके लिए S-Presso अभी भी सबसे किफायती पैकेज लगता है।
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